河北Q355NH耐候锈蚀钢板咨询***

Q355NH耐候锈蚀钢板知识归纳

一.Q355NH耐候锈蚀钢板是一种耐海水腐蚀的专用钢材。10CrMoAl材料，是沿海电厂，沿海油田，沿海石化厂输送水，油气及含海水介质的理想的管路及加工件制作材料。还可用于制做阀门的法兰盘 。

二.Q355NH耐候锈蚀钢板能耐腐蚀的原因：

1、Q355NH耐候锈蚀钢板材料中的Al(铝)，能与空气中的O(氧)化学反应生成Al2O3(三氧化二铝)。从而行成保护膜，既防腐又耐腐。

2、Q355NH耐候锈蚀钢板中的Cr(铬)，Mo(钼)，离子在海水中能自动补充Cl(氯)离子对钢材点腐蚀形成的空隙，开成致密保护层，阻止点腐蚀向纵深发展。进而起到耐腐，使使用寿命加长。

三、Q355NH耐候锈蚀钢板用途：

Q355NH耐候锈蚀钢板材料，主要用来制作管道及设备。具有很强的耐腐蚀性，安装也很方便等优点，推广应用于有一定耐腐蚀要求的各种结构件的制造及美观装饰用。

四、Q355NH耐候锈蚀钢板焊接：

Q355NH耐候锈蚀钢板的焊接应该根据Q355NH耐候锈蚀钢板的牌号和使用要求选择焊条。可选择的焊条有：J422CrCu、J422CuCrNi、J502CuP、J502NiCu、J502WCu、J502CuCrNi、J506WCu、J506NiCu、J507NiCu、J507NiCuP、J507WCu等。

10CrMoAl材料焊接性能较好，配有专用耐腐焊条“海O3”，无特殊焊接要求。 0CrMoAL密度：7.85 t/m3。

Q355NH耐候锈蚀钢板的冶炼工艺

Q355NH耐候锈蚀钢板主要应用于桥梁建筑工程上，由于添加耐腐蚀性的合金元素，较普通的桥梁钢具有优越耐大气腐蚀性能。说明本产品系厚度≤150mm的桥梁用结构钢板、厚度≤25.4mm的桥梁用结构钢带及剪切钢板，以及厚度≤40mm的桥梁用结构型钢。

Q355NH耐候锈蚀钢板一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹处理后，随即进行浇铸，吹调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，Q355NH耐候锈蚀钢板得到净化，夹杂物含量大为减少。

Q355NH耐候锈蚀钢板具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，Q355NH耐候锈蚀钢板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，Q355NH耐候锈蚀钢板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

Q355NH耐候锈蚀钢板的国外发展历史

☆　20世纪初开始研究，起源于欧美；

☆　1900年欧美科学家先发现Cu可以改善钢在大气中的耐蚀性能。

☆　1933年美国的U.S.Steel公司首先研制出耐腐蚀高抗拉强度的含Cu低合金钢--Corten钢，并在60年代不涂漆直接应用于建筑和桥梁。

☆　其中应用较为普遍的是高Cu、P加Cr、Ni的Corten-A系列和高Cu、Cr、Mn合金化的Corten-B系列。

☆　在60-70年代Q355NH耐候锈蚀钢板便在欧美得到了广泛应用。

☆　当前的Q355NH耐候锈蚀钢板均是在Corten钢的基础上演变而来，有的为提高强度加Nb、有的为提高焊接性能降P加Mn等等。