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李经理 先生
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发布时间:2020-06-29 03:26:31
目前,随着酸性气田的开发,输气管道面临着越来越恶劣的腐蚀环境。许多输气管道因严重腐蚀而失效,耐磨板450,甚至引发,威胁人身安全,污染环境,后果非常严重。随着钢管制造业的快速发展,耐磨板450因其具有碳钢或合金钢的力学性能和不锈钢的耐腐蚀性能而得到广泛应用。
但是,由于耐磨板450的两种材料具有不同的化学成分和物理性能,在焊接过程中容易造成熔合区碳的扩散和合金元素的稀释,导致焊接接头性能恶化,影响焊接质量。这使得耐磨板450的焊接和焊后热处理变得复杂,增加了现场焊接施工的难度。
在焊接耐磨板450时,为了避免合金元素稀释和涂层与基体界面碳元素迁移,通常使用不同的焊接材料,但这种方法增加了焊接工作量和风险。
耐磨板450铸件在固溶处理加热过程中,一般在650~700T保温1~2h,以减少加热过程中铸件变形和产生裂纹。在这段沮度区。
高锰钢会出现***转变。主要是大量碳化物析出井粗化。虽然这些碳化物在高沮下会重新溶人奥氏体,但因碳化物和奥氏体的比容差,重新溶人碳化物区域会出现显微琉松。使力学性能降低。对小型简单件可取消低沮均热。耐磨板450铸件既未变形也无裂纹,力学性能还有所增加。
水泥厂:溜槽内衬,末端衬套,旋风收尘器,选粉机叶片和导向叶片,风扇叶片及内衬,回收斗内衬,螺旋输送机底板,管道组件,熔块冷却盘内衬,输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板,可以用材质为NM360/400 进口400厚度8-30mmd的耐磨钢板。
装载机械:卸轧机链板,料斗衬板,抓斗刃板,自动翻斗车翻斗板,自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板,建议使用材质为NM500 进口450/500厚度在25-45MM的耐磨钢板。
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